제21회 느리게, 다르게, 아름답게, 갈맷길 700리를 걷다.

1.일 시: 2014년 01월 18일 토요일
2.집결지:지하철 1호선 하단역 만남의 장소 9:00
3.코 스: 5-1구간 (22km)
  낙동강하구둑(스템프)-명지오션시티-신호대교-르노삼성자동차부산공장(스템프)-천가교 (스템프)

  [출발지 이동방법: 지하철 1호선 하단역 만남의 장소 - 도로보 이동]
4.소요시간:(9:45~15:00)5:15
5.완주회원:배금련,김성국,최동락,조용규,곽현일,남수정,김영하,양보배 [8명]

  갈맷길 전제지도

  갈맷길 5구간 지도

 

 

 

[낙동강 하구언] 

부산광역시 사하구 하단동과 강서구 명지동 사이를 잇는 방조제

낙동강의 하구를 가로막은 둑으로 1983년 9월에 착공하여 1987년 11월에 준공된 콘크리트 중력댐이며,

낙동강은 우리나라에서 3번째로 긴 강이다.

하구언 다리를 지나고 있습니다.

부산광역시 사하구에  속하는, 낙동강 하구에 있는 섬
철새도래지로 유명하며, 곳곳에 우거진 갈대 숲은 철새들의 보금자리 입니다.

 명지가 보입니다.


 

명지교를 지나 명지회센타가 밀접해 있는 곳으로 갈맷길은 이어집니다.
 

명지포구를 배경으로 기념촬영
 

 명지에서 바라본 명지교

새명지동 강변따라 갈맷길이 이어지고 멀리 을숙도 대교가 보입니다.

 귀한 포니 자동차 ^^ 구경하고 가실께요 
 

 을숙도의 유래

 

  

 

 

 

 낙동강 하구는 갈대숲과 먹이가 풍부한 갯벌로 인해 고니, 큰기러기 등 170여종의 다양한 철새가 도래하여 서식한다.

 

 
 

 

 멀리 명지오션타운이 보입니다.
 

명지오션시티 해변로는 3.3kmdml U자형 해안로를 따라 산책로가 잘 조성되어 있는데
산책로늕 우레탄 포장이 깔려 있으며, 자전거와 산책로가 구분되어 있습니다.

 

 갈맷길 5-1구간은 명지오션타워 산책길 끝지점에서 신호대교와 연결됩니다.

부산광역시 명지동과 신호동을 잇는 교량으로
1995년 4월 19일 착공하여 1997년 12월 31일 완공된 다리입니다.

 신호대교를 지나 신호공원을 지나 녹산공단으로 갈맷길은 이어집니다.

갈맷길 5-1구간 중간 도보인증대

(금성정공 공장앞 르노삼성자동차공장에서 한참을 진행해야 만날 수 있습니다.)

녹산공단 해변산책로를 따라  갈맷길은 이어집니다.

 멀리 갈맷길 5-1구간의 종점이 보입니다.

견마교를 지나갑니다.

 신항만 배수지로 이어지는 섬거리에 도착하여 그림을 참고로 진행합니다.

 

 이정표를 따라 걸어가면 도로로 이어집니다.

 

 

 

 부산신항

 

 신항 남컨테이너부두에서 북컨테이너를 잇는 눌차교를 지나갑니다.

 

 

 

 
 

 

 선창마을

가덕도 천가교 입구에 위치한 갈맷길 5-1구간의 종점, 5-2구간 출발 도보인증대 

 

 

 

 

 

 갈맷길 5-1구간은  강과 바다를 보며  걷는 길이지만,

전체 22km의 우레탄길과 도로를 걷다보니 지루하고

매연과 소음을 감내하면서 걸어야 합니다.
부산 신항 부근을 지날때는 콘테이너를 실은 대형화물차가 많이 다니고 있고,

주위에 곳곳에 공사중인 곳이 있어 안전에 주위를 기울여야 합니다.